XXI Sunnuntaisarjan I osakilpailu 6.4.2014
Sunnuntaisarjan pääsivulle . Sunnuntaisarjan säännöt . Tulokset 6.4. Lohjan osakilpailusta . Tulokset 4.5. Forssan osakilpailusta . Sarjapisteet
Tulokset
Öisen sateen jäljiltä maasto oli hiukan kosteahkossa kunnossa ja liukastakin kuulema paikoitellen oli. Kolmetoista autokuntaa käväisi seikkailemassa Pusulan ympäristön yleisillä teillä. Maastossa oli 168 kohdetta, joista "kiintorasteja" seitsemän. Yksi kohteista (126, "latva") oli joutunut hukkaan puupoimurin myllättyä koko metsikön kohteessa ylösalaisin. Viikkoa ennen kisaa kilpiä viedessä se ainoa kaatunut puu oli saanut balttiarallaa 200 kaveria seurakseen ja latvat oli sijoiteltu hävityksenkauhistukseen useisiin pinoihin.Urakka sisälsi 18 neliörastia, 48 kolmiota ja 102 ympyrää. Siis täysipainoinen kapina vaikkei autosta olisi halunut poistuakaan - ja toisaalta ulkoilusta nauttivat saivat kyllä halutessaan ulkoilua koko rahalla. Asiaahan olisi ollut tuollaiseksi yhdeksäksi tunniksi, tällä tehtäväasettelulla yksikään (!) kohde ei saanut kaikkia houkuteltua käymään. Ja taas toisaalta, vain 119 ja 132 jäivät kaikilta löytymättä - latva 126:n lisäksi.
Kilpailukortit tästä linkistä (pdf). Analyysiä saadaan varmaan myös jossain vaiheessa näytille, viimeistään Forssan kisaan mennessä. Kiitokset kaikille osanottajille!
Koivikon kaakkoiskulma oli kuulema aavistuksen kyseenalainen koska koivikon reunat eivät olleet selviä. No, tästä voidaan olla tietysti montaa mieltä, mutta onhan rastille johdattaneen rajalinjan männikön puolella ainakin yksi koivu tämänkin todisteen mukaan...
Ratamestarikaksikon huumoripläjäys: "kiven takana". 1:30.000 kartalla sopivia kiviä maastossa oli ainakin kaksi kappaletta: isompi ja sitten vähän pienempi... Kylläpä meitä nauratti niin!
Ensimmäisen reissun toiseksi viimeinen kilpi oli "tien päässä". Tarkoitti tietenkin paikkaa missä kilpailukartassa tie päättyi (ja pimeässä se näytti tähän päättyvän myös maastossa). Sitähän emme voineet tietää, että elektronisessa kartassa tie voisi jatkua vielä pitkälle... ja niin näytti tapahtuvan myös päivänvalossa.
| Sija | Joukkue | L-aika | Maali | Aikaa jäljellä | Aika- pisteet | RT7 p | RT5 p | RT3 p | RT | Tuplat | Tulos | SP | km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autot max. aika 6 h | |||||||||||||
| 1 | Jari Koivisto - Toni Koivisto | 9,00 | 14,07 | 53 | -14 | 14 | 33 | 67 | 457 | 18 | 468 | 16 | 226,4 |
| 2 | Mika Snellman - Kaj Lehtinotko | 9,16 | 15,00 | 16 | -40 | 9 | 28 | 43 | 332 | 15 | 307 | 14 | 194,1 |
| 3 | Miikka Mäenpää - Rasmus Hakala | 9,13 | 13,52 | 81 | -4 | 8 | 23 | 39 | 288 | 10 | 294 | 13 | 146,2 |
| 4 | Susanna Paloposki - Heini Rantanen | 8,56 | 13,52 | 64 | -9 | 5 | 20 | 39 | 252 | 10 | 253 | 12 | 146,1 |
| 5 | Juha Sarkimo - Esa Sarkimo | 8,51 | 13,53 | 58 | -12 | 6 | 16 | 28 | 206 | 0 | 194 | 11 | 133,7 |
| 6 | Matti Nuora - Aimo Gustafsson | 9,02 | 14,27 | 35 | -23 | 2 | 17 | 35 | 204 | 10 | 191 | 10 | 170,9 |
| Autot max. aika 4 h | |||||||||||||
| 1 | Jarmo Hakonen - Andrei Krüger | 10,17 | 13,24 | 53 | -14 | 8 | 22 | 34 | 268 | 10 | 264 | 16 | 125,3 |
| 2 | Hannu Putila - Risto Suomela | 11,05 | 14,27 | 38 | -22 | 5 | 17 | 35 | 218 | 8 | 211 | 14 | 108,4 |
| 3 | Joni Halme - Jarno Halme | 10,40 | 13,50 | 50 | -16 | 7 | 17 | 26 | 205 | 8 | 204 | 13 | 107,2 |
| 4 | Anssi Vuorinen - Hannu Pusa | 10,46 | 14,12 | 34 | -24 | 5 | 15 | 26 | 188 | 0 | 164 | 12 | 99,9 |
| 5 | Heikki Lehtonen - Petri Hippeläinen | 10,44 | 13,20 | 84 | -3 | 4 | 13 | 21 | 156 | 0 | 153 | 11 | 78,6 |
| 6 | Mika Salo - Eemi Salo | 10,37 | 14,04 | 33 | -24 | 3 | 11 | 21 | 139 | 0 | 115 | 10 | 84,9 |
| 7 | Esko Vuorenpää - Päivi Laajamäki | 10,42 | 14,32 | 10 | -46 | 2 | 10 | 25 | 139 | 7 | 100 | 9 | 107 |
| Päivitetty sarjapisteet, vähän narinaa ja pari kuvaa, tarkistuslaskenta 18.4.2014 klo 8:27 | |||||||||||||